Die Anbindung Oberfrankens an das nationale und europäische Schienennetz ist seit Jahren Gegenstand der verkehrs- und regionalpolitischen Diskussion. Neben der Anbindung nach Nürnberg, München und Berlin sowie nach Frankfurt (Nord-Süd und Ost-West-Anbindung) ist auch der inneroberfränkische Schienenverkehr (Nahverkehr) qualitativ und quantitativ – im Vergleich zu anderen Regionen – deutlich verbesserungsfähig. In besonderer Weise betrifft dies die Takthäufigkeit und die Qualität des Rollmaterials. Ein weiteres Thema ist die Anbindung Oberfrankens an das S-Bahnnetz des VGN – so wie dies bereits mit der Einbindung des westlichen Mittelfrankens gelungen ist.
Oberfranken Offensiv e.V. veranstaltete am 24. Juni 2014 in der Regierung von Oberfranken zum Thema „Zukunft der Schiene in Oberfranken?!“ einen Dialog.